Fra le tipologie di alberi motori più utilizzati troviamo:

• l'albero a gomito dalla caratteristica forma (Detto anche “Collo d’Oca”) dovuta alle manovelle sui cui perni si montano le bielle.
• l'albero motore monolitico od integrale, che presenta vari benefici rispetto all’albero scomposto: esso può avere un minore peso rispetto ai modelli scomponibili dato dal fatto che è composto da un unico elemento.

L'albero motore permette di trasformare il moto armonico dei pistoni in moto circolare grazie al movimento trasmessogli dalle bielle e lo trasferisce alla presa di forza collocata di solito in corrispondenza del volano usato per smorzare la pulsazione tipica del motore endotermico a movimento alternativo.